近年來，山東省深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作重要論述和山東考察重要指示精神，把交通強(qiáng)省列入“九個(gè)強(qiáng)省突破”之一，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出，全省交通運(yùn)輸發(fā)展取得重要成就，闊步向著全面建設(shè)交通強(qiáng)省、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的奮斗目標(biāo)邁進(jìn)。

頂格推進(jìn)?全力保障交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作落地落實(shí)

山東省委、省政府高度重視交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，以交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)為總抓手，以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作為牽引，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展；成立由省委書記、省長(zhǎng)任雙組長(zhǎng)的加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作機(jī)制；制定出臺(tái)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作方案（2022—2025年）》和《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027）》等引領(lǐng)性文件；創(chuàng)新性開展山東示范區(qū)建設(shè)省域試點(diǎn)，努力形成一批對(duì)全省乃至全國(guó)有示范意義、創(chuàng)新性強(qiáng)、可復(fù)制可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型成果和標(biāo)志性工程。

山東組織開展《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案（2024—2035年）》編制工作，印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)山東省評(píng)價(jià)指標(biāo)》，將交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)納入省委、省政府重點(diǎn)督導(dǎo)事項(xiàng)，推進(jìn)任務(wù)落實(shí)；積極爭(zhēng)取省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金用于交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，保障試點(diǎn)任務(wù)順利實(shí)施；及時(shí)宣傳試點(diǎn)工作中的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及取得的典型成果，促進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)經(jīng)驗(yàn)交流、工作提升。

率先突破?努力打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)齊魯樣板

截至目前，山東省承擔(dān)的第一批5項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)有2項(xiàng)通過交通運(yùn)輸部驗(yàn)收、2項(xiàng)完成省級(jí)自評(píng)估、1項(xiàng)基本完成試點(diǎn)任務(wù)。

綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革試點(diǎn)全面完成，成為全國(guó)首批通過部級(jí)驗(yàn)收的試點(diǎn)任務(wù)。通過優(yōu)化機(jī)構(gòu)設(shè)置，山東組建交通運(yùn)輸企業(yè)“大平臺(tái)”、健全完善行業(yè)“大治理”、強(qiáng)化“大服務(wù)”保障，在全國(guó)率先建立了集鐵、公、水、空、軌為一體化的“大交通”綜合交通運(yùn)輸體制。

智慧港口建設(shè)試點(diǎn)高分通過部級(jí)驗(yàn)收，打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港口。山東省先后建成青島港垂直布局全自動(dòng)集裝箱碼頭和日照港順岸開放式自動(dòng)化集裝箱碼頭。依托時(shí)代楷?！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的自動(dòng)化碼頭全球首創(chuàng)技術(shù)，青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭裝卸效率先后9次打破世界紀(jì)錄，我國(guó)在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的超越。山東港口智慧大腦、物流云生態(tài)“兩大平臺(tái)”建成投用，讓港口“更聰明”“更高效”。

高速鐵路建設(shè)管理模式試點(diǎn)取得終端成果。山東創(chuàng)造性建立“路省聯(lián)動(dòng)、分類實(shí)施”的高鐵建設(shè)模式、“政府統(tǒng)籌、政企聯(lián)動(dòng)”的鐵路管理模式、“費(fèi)用可控、高效實(shí)用”的鐵路征拆模式、“政府引導(dǎo)、開放多元”的鐵路投融資模式、“政企聯(lián)動(dòng)、配套規(guī)范”的地方鐵路質(zhì)量監(jiān)督模式五大高速鐵路建管模式，充分調(diào)動(dòng)各方力量，全力推進(jìn)山東省高速鐵路向“和、快、好、省”的發(fā)展格局邁進(jìn)。

“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板試點(diǎn)建設(shè)完成省級(jí)自評(píng)估。山東大力推動(dòng)公路與文化旅游、特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展，高水平打造了一批彰顯齊魯特色、助力鄉(xiāng)村振興的新時(shí)代“四好農(nóng)村路”；覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長(zhǎng)制”管養(yǎng)新機(jī)制全面建立；率先建成農(nóng)村公路“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)，建立建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化公路數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，大幅提高農(nóng)村公路建設(shè)管理效率。

智慧高速公路系統(tǒng)工程研究及實(shí)踐試點(diǎn)基本完成。京臺(tái)高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建項(xiàng)目和濟(jì)青中線濟(jì)濰段智慧高速公路新建項(xiàng)目先后建成通車，通過北斗、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，實(shí)時(shí)秒級(jí)監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)預(yù)判、精準(zhǔn)調(diào)度，準(zhǔn)全天候通行。

部省合力?全面加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)

2022年5月20日，交通運(yùn)輸部和山東省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“三個(gè)走在前”重要指示精神加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的實(shí)施意見》，山東成為全國(guó)首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)。同年7月，山東省委、省政府高規(guī)格召開加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作會(huì)議，對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)作出全面部署安排，示范區(qū)建設(shè)取得階段性成效。

一是互通互聯(lián)綜合立體交通網(wǎng)初步形成。2023年，全省完成交通投資3208億元，高鐵里程達(dá)到2810公里，居全國(guó)第一；高速公路通車?yán)锍掏黄?400公里，六車道及以上占比達(dá)到36.6％；港口綜合通過能力超過12億噸；3個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量過千萬級(jí)。

二是運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)。2023年，全省綜合交通運(yùn)輸共完成客運(yùn)量3.8億人次、貨運(yùn)量34.7億噸，公路貨運(yùn)量位居全國(guó)首位；沿海港口貨物吞吐量達(dá)到19.7億噸，保持全國(guó)第一；建立特色多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式，中歐班列雙向開行數(shù)量居全國(guó)前列。

三是創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型發(fā)展。山東建立國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心等國(guó)際化、專業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)，全省交通運(yùn)輸行業(yè)擁有省部級(jí)重點(diǎn)科研平臺(tái)30個(gè)，打造全要素、全領(lǐng)域、全方位、全鏈條的智慧交通體系，建設(shè)全省綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)賦能中心，一批智慧高速公路、智慧港口項(xiàng)目建成投產(chǎn)。

四是行業(yè)治理體系不斷完善。在綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革的基礎(chǔ)上，山東建立“多規(guī)合一”綜合交通規(guī)劃?rùn)C(jī)制，構(gòu)建以信用為核心的安全監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)信用全覆蓋。

下一步，山東將深入落實(shí)“兩個(gè)綱要”，全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)能力大提升、交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展，以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)為總目標(biāo)，為“走在前、開新局”，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開路先鋒，譜寫濃墨重彩的山東篇章。

來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)